cristal de la ventana en movimiento puede ser una actividad peligrosa , tanto para el vidrio y el motor si se hace de manera incorrecta . Cuanto mayor sea el pedazo de vidrio , más probable es que se agrieten o se rompan por su propio peso , o por golpes o sacudidas durante el traslado. Enmarcar y relleno

Una pieza desnuda de vidrio sin marco alrededor es mucho más propensos a romperse que uno que está contenido dentro de un metal resistente y marco de madera. Un marco endurece el vidrio y evita que se deforme hasta el punto en que encaje . El marco también protege los bordes del vidrio , que son las partes más vulnerables . Si un borde de vidrio desnudo se encuentra sobre una superficie dura , puede romperse fácilmente y extender una grieta al otro lado del cristal

vidrio debe tener acolchado en ambos lados - . Tales como mover mantas - y los motores deben usar guantes para mayor seguridad .
Posición

lleve siempre , empacar y almacenar vidrio verticalmente. Esto hace que el peso del vidrio a ser dirigido directamente hacia abajo a través del cristal lateralmente , evitando que se doblen bajo su propio peso . Vidrio que se realiza o se ponga en un piso camión es mucho más probable que doblar y romper , o ser aplastado por algo en la parte superior de la misma. Muchos camiones en movimiento tienen bastidores y correas que se pueden utilizar para los flejes de artículos de vidrio de las paredes interiores de la camioneta , protegiéndolos de los daños.
Velocidad

Si usted está conduciendo un camión de mudanzas con placas de vidrio en el mismo, no deberá conducir a más de 50 millas por hora en una carretera lisa , y más lentamente si usted está en un camino lleno de baches o en coche en las curvas . No importa lo bien que hacer las maletas un pedazo de cristal, un buen golpe causado por un golpe fuerte en un camión puede agrietarse . Artículos de vidrio frágiles no deben ser embalados detrás de las ruedas traseras , ya que los golpes se magnifican en esa zona del vehículo .