" SimCity " en el iPod Touch es el mismo " SimCity ", que ha estado en un sinnúmero de otras plataformas , por lo que tiene muchas de las mismas estrategias. No extender demasiado su presupuesto y ejecución de la ciudad hacia el rojo es el consejo más útil, pero la colocación adecuada de los servicios y recursos públicos también es relevante . Presupuesto

No fuerce su capacidad mediante la construcción de infraestructura costosa . Ritmo de crecimiento es el mejor método : sólo se debe añadir las centrales de alta capacidad caros o plantas de agua , cuando las peticiones de la población ellos. No construya su sistema de carreteras más allá de lo que necesita, como los costes de mantenimiento pueden llegar a ser prohibitivos. Las carreteras también sirven para nada si no se conectan todas las zonas o los servicios públicos . También ser conscientes de la curva de Laffer , aumento de los impuestos puede no aumentar los ingresos , ya que expulsa a los ciudadanos
Zonificación
Zonas

sólo debe ser construido cuando sea necesario y en los pequeños . cantidades . Las zonas industriales necesitan más tiempo para llenar de zonas comerciales o residenciales . Además , las zonas agrícolas necesitan grandes cantidades de espacio , y pueden tener las redes de carreteras más grandes de servicio. Las zonas también deben estar separados , con zonas residenciales sólo tocar zonas comerciales o agrícolas . Zonas comerciales sólo deben tocar industrial o residencial . Las zonas industriales sólo deben tocar las zonas comerciales y agrícolas.
Transporte público

El transporte público puede ayudar a las ciudades acumulan densidades más altas, pero también cuesta mucho más que mantener que las carreteras . Sólo debe ser construido en cantidades limitadas en un primer momento , y sólo en los centros de la ciudad . Los desplazamientos en transporte público es muy útil, pero se amplían las líneas en las partes suburbanas de la ciudad puede ser muy caro . Los autobuses deben ponerse en primer lugar, a continuación, ferroviario de superficie de larga distancia , y el metro últimos , debido a su alta inicial y los costos de mantenimiento

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